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AMERIGO VESPUCCI

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Nave Amerigo Vespucci
- Impianti -

IMPIANTO LUCI:

La centrale elettrica è equipaggiata con quattro diesel alternatori a 380 V-50 Hz Isotta Fraschini/Ansaldo da 500 Kva ciascuno, idonei al funzionamento in parallelo e un quadro elettrico in corrente alternata suddiviso in due sezioni per il controllo ed il comando degli stessi. La centrale è costituita anche da: -un quadro elettrico principale che tramite un sistema di diodi rotanti converte la 380 V-50 Hz in 115 V- 60 Hz; -quattro quadri di allarme e di controllo che segnalano i problemi nei motori; -due caricabatteria per le luci di emergenza; -otto circuiti luce a 220 V comandati da altrettanti interruttori che alimentano la plancia di prora, la sala carteggio, la radio di prora e i proiettori adibiti alle segnalazioni ottiche, all'illuminazione dell'alberata (pavese luminoso) e per controllare le vele durante la navigazione notturna. La centrale elettrica della nave può quindi produrre circa 1.000 Kva/ora, quanto è sufficiente per l'illuminazione di un paese di cinquemila abitanti.

IMPIANTO DI CONDIZIONAMENTO:

L'impianto di condizionamento estate/inverno è esteso a tutti i locali d'abitazione, mense, quadrati, servizi vari, infermeria ed ambulatorio, nonchè ai locali operativi. E' di tipo centralizzato e si avvale di sette condizionatori con cento mobiletti integratori distribuiti nella varie zone della nave.

Le sue prestazioni sono:

-Estate temperatura esterna + 35 gradi C temperatura interna + 28 gradi C umidità relativa esterna 65% umidità relativa interna 50-55% -Inverno temperatura esterna -5 gradi C temperatura interna +22 gradi C umidità relativa esterna 25% umidità relativa interna 50%.

IMPIANTO TRATTAMENTO LIQUAMI:


Nell'ambito per il rispetto delle leggi che regolano la prevenzione dell'inquinamento marino, le unità navali della Marina Militare Italiana sono dotate di particolari impianti per il trattamento delle acque di scarico prodotte (nere e grige). Sul Vespucci è stato realizzato l'impianto per la prima triturazione e ritenzione, Electrolux, e l'impianto di triturazione e successiva clorazione, Hamann, per abbattere la carica batterica, in modo da ridurre così il suo potere inquinante.